轻普通教育，重职业教育，这是许多人的传统观念。在全社会唯大学论的影响下，职业教育发展一度面对进退两难的困境。职业院校该如何突围，踏上发展的康庄大道?近日，记者回到南通高等职业教育综合改革试验区，找到了职业教育的另一番景象。校中厂、厂中校 如今，我们的教学方式仍然局限于教室，而是把课堂从教室搬入了工厂。

南通纺织职业技术学院院长王毅一旁向记者说明，一旁领着记者走出学院现代纺织技术专业在校内设置的教学工厂:宽阔的厂房内，上百台缝纫机唰唰作响，学生们穿著工作服于是以集中精力辛苦着。学校的教学车间几乎是仿实际车间建设的，裁布、穿孔、检查各个环节都由学生操作者，这样确保了每个学生出有了校门就可以必要进厂。

刚刚从工厂出来的王丽同学笑眯眯地告诉他记者:虽然实际操作没在课堂上讲课难受，但是教给的毕竟实实在在的东西。据理解，2011年该学院3336名学员中3273人顺利低收入，就业率高达98.11%。

南通航运职业技术学院回头的是另一条路子:将学生必要引入当地企业展开实地教学。该学院院长杨泽宇告诉他记者:这种工学融合的自学方式一方面强化了学生专业自学的实效性，提升了学生的专业技能;另一方面，学生提早适应环境企业生产的综合能力，毕业后可必要在公司低收入，从而构建学生自学和低收入的无缝接入。

双师型教教出有双证书 比起于其他地区的高职院校，南通高等职业教育综合改革试验区里的职业技术院校在提升教师素质上直言下工夫。不仅有双师证明，我们更加有双师素质!南通市教育局副局长黄建辉骄傲地告诉他记者，一般，高职院校的双师型教师要不具备教师专业技术职务资格证书和适当职业资格证书或技术等级资格证书。然而，我们的高职教师不仅要有两证，更要有两能能教善学、能工巧匠。个人学养和实际经验结合是新的双师的众多特色。

记者在专访中遇上了南通航运职业技术学院新的双师典范薛仕中老师。前些年，我还在江苏远洋运输公司兼任远洋船宽。回忆起当初的经历，薛仕中感叹很深。

现在，我把自己的工作经验传授给学生，让学生实实在在地掌握本领。薛老师上课十分侧重实用性，往往都会把实际操作中的问题讲给我们听得，每次放学都深感很扩充!一位刚刚迟到的同学告诉他记者。让学员出得去，赚得返 近年来，高职院校毕业生一出校门乃是国内企业的抢手货。然而，南通职业教育并没符合于当前较好的低收入形势，而是将眼光投向了世界。

在人才市场里，高职学生往往因为学历较低，在与完全相同专业本科生的竞争中正处于劣势。为此，南通航运职业技术学院利用职业教育灵活性强劲的特点，探寻出有一个简化缺为优的智讨:将专业与世界市场需求互通作为教学改革的重点，大力调整专业教学方向。

针对远洋航行时更容易经常出现纠纷的问题，学院的组织学员自学海洋法及各种国际公约;远洋航行时必须直升机运输，学院专门邀了专家开办直升机知识讲座相比较而言，我们的学生更加能适应环境远洋航行。杨泽宇院长语气中充满著自豪。出得去更加要能赚得返，这是南通职业教育国际化的近期定位。

记者探访了南通纺织职业技术学院与甘肃敦煌研究院牵头打造出的创新研发教学室。这是学生自律创作的以中国古代敦煌元素为主要题材的作品。分管研发的李主任向记者讲解道，目前这些作品早已销往海外，不久前，南非厂商花费300多万美元出售了数百款设计。

多达，该学院学生的设计创新每年能为纺织业从海外赚1亿多美元。

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